全隐藏式门把手、零重力座椅被禁？！工信部等四部委发文严整“速成车”！
工信部、公安部、生态环境部、市场监管总局四部门联合发布重磅新规征求意见稿！ 《汽车产品创新设计技术指南》刀刃向内，直指近年来新能源汽车为了追求科技感而忽视安全的诸多“激进设计”，为热门创新立规矩、定标准，彻底守牢汽车安全底线！
未来新车禁止配备全隐藏式门把手！所有创新门把手必须具备机械冗余与手部操作空间，确保在极端事故和冻雨等严苛环境下能正常开启，保障黄金救援时间！
车辆在行车过程中严禁使用“零重力”或放倒成床等特殊模式。行车安全大于舒适，躺平式坐姿在碰撞中极易引发“潜滑”致命风险！
车内关键应急功能（如应急逃生、紧急制动等）必须保留实体操纵件，并配以醒目标识，严禁将生命通道完全托付给车机屏幕！
严格限制车辆在行驶过程中，非驾驶员通过语音、手势等新型交互方式直接操控核心驾驶安全功能，严防误触与干扰！
新规严厉打击市场上部分车企的“PPT造车”和“速成车”现象，提出了明确的量化约束：车企对关键软硬件必须进行独立检验，不得直接采信供应商给出的测试报告！实车可靠性验证不低于 30,000 公里；环境适应性验证周期不少于 1 年，必须经历真刀真枪的“两冬一夏”严苛大考！
2027年1月1日起：新申报产品如果未按要求进行充分验证的，一律不予公告（无法上市销售）！
2027年7月1日前：已取得公告的现有车型必须补充报送验证材料，逾期未报送且存在安全隐患的，直接停产并强制召回！
#隐藏式门把手要凉了 #零重力座椅被限 #工信部重拳出击 #新能源汽车安全