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圆锥破碎机“飞车”怎么办

发布时间:2020-04-05

      圆锥破碎机,在实际生产过程中,经常遇到的两种故障,就是“闷车”与“飞车”。“闷车”也就是堵料,那么 飞车又是什么情况呢? 

    “飞车”现象指的是圆锥破碎机的动锥失稳现象。圆锥破碎机在正常状态下,空载时活动锥的转速为 1015 r/ min,负载时动锥的转速为 35 r/ min。当动锥的转速超过 15 r/ min 时,即动锥的高速旋转, 就会出现常说的“飞车”现象。
    “飞车”故障会导致破碎机有强烈振动、主轴被抱住、研瓦等现象的发生,进而影响整个生产加工过程。

圆锥破碎机


      造成圆锥破“飞车”的主要原因有两点:
      一是检修调整导致主轴与锥套的间隙过小或球瓦刮研不当;
      二是操作维护不当,润滑油不合格或者失效。

圆锥破碎机结构图
      所以,可以从以下几个方面来解决“飞车”问题:


      1.保证主轴与锥套全接触:主轴与锥套适当的间隙对破碎机的运转至关重要。间隙太小容易发热、抱轴而产生“飞车”,间隙太大又会产生较大的冲击和振动。

 

      2.空偏心轴套和尼龙竖套装配间隙合理:间隙过大会引起空偏心轴部和主轴很大倾斜,导致动锥与偏心套不能全线接触,会使衬套局部过热,摆动幅度增大,振动加剧;过小会引起内外衬套发热。

      3.润滑系统对圆锥破碎机碎机的运转起着重要的作用。大量润滑油在润滑各传动部位的同时,又把各点的摩擦热带走。在锥套与主轴之间要求润滑油既要有足够的粘度,保持油膜强度,又要有足够的流量和较低的供油温度,以带走摩擦热实现热平衡。

     4。均匀给料:圆锥破工作中,给料要均匀,不能偏移。如果给料不均会出现生产能力降低,产品粒度过大,弹簧动作频繁,碗形轴承压力大,功耗上升。压力过大也会发生“飞车”和断轴事故。

     迈斯特重工作为制砂机、破碎机生产厂家,提醒您,在实际生产操作中一定要注意圆锥破碎机设备的运行状态,定期检查保养,发现问题及时解决,以免造成更大的损失。
     

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